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Colosso Explica

Vídeos / Infraestrutura

Porto de Chancay: o porto da China no Peru, 2 anos depois

· 11 min

O porto da China no Peru foi inaugurado em novembro de 2024 com cinco promessas: ser o primeiro porto inteligente da América do Sul, levar carga à China em 23 dias, movimentar 1 milhão de contêineres por ano, criar 8 mil empregos e ser a porta entre a América Latina e a Ásia. Dois anos depois, quantas o Porto de Chancay cumpriu?

Neste vídeo, o Colosso Explica confere uma por uma: o porto automatizado, com caminhões sem motorista e um túnel de 1,8 km por baixo da cidade; quem pagou a obra de US$ 1,3 bilhão; o que passou por lá em 2025 e 2026; o que a auditoria do governo peruano apontou; se o porto dá lucro; e quem, de fato, usa essa porta.

Os números têm fonte e data. Quando duas fontes divergem, usamos a mais conservadora.

Fontes principais

  • COSCO SHIPPING Ports, Relatório Anual 2025 e Relatório Interino 2026 (Bolsa de Hong Kong, código 1199)
  • Inversiones Portuarias Chancay S.A.A., demonstrações financeiras 2025 e Memória Anual 2025 (SMV, Peru)
  • Ministério das Relações Exteriores da China, inauguração do porto (15/11/2024)
  • Governo de Xangai, chegada do primeiro navio (19/12/2024)
  • Maersk, serviço ASAS2 Santos–Xangai (2025)
  • Contraloría General de la República del Perú, auditoria de cumprimento (jun/2026), via Gestión, La República e El Comercio
  • Ministério da Economia e Finanças do Peru / SUNAT, arrecadação em Chancay (2025), via Infomercado e Gestión
  • SUNAT, comércio exterior por Chancay (jan–out/2025), via Energiminas
  • AidData, financiamento da 1ª fase (projeto 99566)
  • Callao: CCL e El Comercio (2025) · Departamento de Estado dos EUA e Chancelaria da China (fev/2026), via La República e Forbes Peru
Créditos de imagem
  • O cais de Chancay no fim da obra: Lamder, CC0, Wikimedia Commons
  • Chancay, a costa: Heiner Amado Cadillo, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (recorte, emoldurada)
  • Plaza de Armas de Chancay: Kenedy Caurino, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (emoldurada, sem alteração)
  • O Pireu, Grécia: Aaaatu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (emoldurada, sem alteração)
  • Porto do Callao: GORE Callao, domínio público, Wikimedia Commons
  • Documento: COSCO SHIPPING Ports, Relatório Anual 2025
  • Vídeos de banco: Pexels
  • Mapas: Natural Earth · esquemas e mapas animados: Colosso Explica
  • Algumas imagens foram geradas por IA, como ilustração.